“高教杯”全國大學(xué)生先進成圖技術(shù)與產(chǎn)品信息建模創(chuàng)新大賽由原教育部高等學(xué)校工程圖學(xué)課程教學(xué)指導(dǎo)委員會、中國圖學(xué)學(xué)會制圖技術(shù)專業(yè)委員會和中國圖學(xué)學(xué)會產(chǎn)品信息建模專業(yè)委員會聯(lián)合主辦的圖學(xué)類課程最高級別的國家級賽事,2018年被中國高等教育學(xué)會列入全國普通高校學(xué)科競賽排行榜。
大賽以培養(yǎng)學(xué)生的工匠精神,激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識,探索圖學(xué)的發(fā)展方向,創(chuàng)新成圖載體的方法與手段為宗旨。以“德能兼修,技高一籌”為主題,每年舉辦一屆。目的在于以賽促教,以賽促學(xué),以賽促改,全面提高大學(xué)生的圖學(xué)能力,為中華民族全面復(fù)興,為中國制造走向中國創(chuàng)造催生和助長大量優(yōu)秀人才。大賽結(jié)合新工科建設(shè)和工程教育專業(yè)認(rèn)證,設(shè)立機械、建筑、道橋、水利四個競賽類別。主要圍繞尺規(guī)繪圖、產(chǎn)品信息建模、數(shù)字化虛擬樣機設(shè)計、3D打印、BIM綜合應(yīng)用等項目進行命題競賽。
被譽為“圖學(xué)界奧林匹克”的成圖大賽已成功舉辦15屆,大賽得到了許多領(lǐng)軍人物的鼎力支持和眾多高校的普遍重視。大賽由譚建榮院士擔(dān)任總指導(dǎo),陸國棟、邵立康等知名專家教授擔(dān)任執(zhí)委。
主辦單位
中國圖學(xué)學(xué)會制圖技術(shù)專業(yè)委員會
中國圖學(xué)學(xué)會產(chǎn)品信息建模專業(yè)委員會
全國大學(xué)生成圖技術(shù)與產(chǎn)品信息建模創(chuàng)新大賽組委會
重慶交通大學(xué)(兼承辦單位)
支持單位
高等教育出版社等
機械、建筑、水利和道橋共四個專業(yè)類別(競賽規(guī)則詳見各類別競賽大綱)
增材制造賽道
輕量化設(shè)計賽道
數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計賽道
產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計賽道(面向社會)
先進成圖技術(shù)賽道
BIM 創(chuàng)新應(yīng)用賽道
先進成圖技術(shù)賽道
先進成圖技術(shù)賽道
橋梁數(shù)字化設(shè)計創(chuàng)新賽道
1.除產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計賽道外,參賽選手必須是高等院校在冊大學(xué)生。同等條件下,中國圖學(xué)學(xué)會學(xué)生會員優(yōu)先參賽。
2.參賽高校須先參加省賽并經(jīng)省賽組織機構(gòu)推薦,方可參加國賽。
3.在省賽報名時,各高校須按網(wǎng)站指引上傳校賽學(xué)生信息。為提高競賽水平,確保公平競爭,要求提交的校賽各類別參賽人數(shù)應(yīng)不少于參加省賽人數(shù)的10倍。
4.參加國賽,一個高校各類別限報一支隊伍,多校區(qū)的高校各類別可分別組隊參賽。每支隊伍限報20名選手、1名領(lǐng)隊和1~8名指導(dǎo)教師。
國賽按類別分賽道設(shè)個人獎或賽道獎,按類別設(shè)團體獎。其中:先進成圖技術(shù)賽道設(shè)個人獎,其他各賽道設(shè)賽道獎。
(1)團體獎:團體一、二、三等獎獲獎比例分別為各類別參賽隊總數(shù)的10%、20%、30%。
(2)個人獎:個人一、二、三等獎獲獎比例分別為各類別先進成圖技術(shù)賽道參賽總?cè)藬?shù)的10%、20%、30%。
(3)賽道獎:除先進成圖技術(shù)賽道外,其他賽道一、二、三等獎獲獎比例分別為該賽道參賽總組數(shù)的5%、10%、15%。
個人或賽道的獲獎證書指導(dǎo)教師署名人數(shù)不超過4人。團體獎證書選手署名人數(shù)不超過11人,指導(dǎo)教師署名人數(shù)不超過5人。獲團體獎的指導(dǎo)教師頒發(fā)“優(yōu)秀指導(dǎo)教師獎”證書。
面向社會的創(chuàng)新設(shè)計賽道獲獎作品,大賽組委會與參加社會賽道的選手共同享有作品的著作權(quán)和作品的自由支配權(quán)。
團隊中先進成圖技術(shù)賽道個人成績排名前5名的選手成績之和(團體分占比70%)+增材制造賽道最優(yōu)作品成績(團體分占比10%)+輕量化設(shè)計賽道最優(yōu)作品成績(團體分占比10%)+數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計賽道最優(yōu)作品成績(團體分占比10%)。
團隊中先進成圖技術(shù)賽道個人成績排名前5名的選手成績之和(團體分占比85%)+BIM創(chuàng)新應(yīng)用賽道最優(yōu)作品成績(團體分占比15%)。
團隊中先進成圖技術(shù)賽道個人成績排名前5名的選手成績之和(團體分占比90%)+橋梁數(shù)字化設(shè)計創(chuàng)新賽道最優(yōu)作品成績(團體分占比10%)。
團隊中先進成圖技術(shù)賽道個人成績排名前5名的選手成績之和。
各類別先進成圖技術(shù)賽道進行封閉式比賽,其他賽道均為開放式比賽。
全國決賽地點設(shè)在重慶交通大學(xué),封閉式比賽場地由重慶交通大學(xué)組織安排。
省賽報名時間:2023年4月10日至2023年4月30日;
國賽報名時間:2023年6月5日至2023年6月25日。
(1)參加機械類團體賽的隊伍,要求至少有5名選手參加先進成圖技術(shù)賽道的比賽,至少各有1組選手參加“增材制造”、“輕量化設(shè)計”、“數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計”賽道的比賽,參加先進成圖技術(shù)賽道的選手也可參加其他賽道的比賽,其中“增材制造”、“輕量化設(shè)計”、“數(shù)字化新設(shè)計”各賽道每組由2名選手組成。團體獎證書選手的署名人數(shù)最多為11人,選手署名不重復(fù)。
(2)參加建筑類團體賽的隊伍,要求至少有5名選手參加先進成圖技術(shù)賽道的比賽,至少有1組選手參加“BIM 創(chuàng)新應(yīng)用賽道”的比賽,參加先進成圖技術(shù)賽道的選手也可參加“BIM創(chuàng)新應(yīng)用賽道”的比賽,“BIM創(chuàng)新應(yīng)用賽道”每組由2名選手組成。團體獎證書選手的署名人數(shù)最多為7人,選手署名不重復(fù)。
(3)參加道橋類團體賽的隊伍,要求至少有5名選手參加先進成圖技術(shù)賽道的比賽,至少有1組選手參加“橋梁數(shù)字化設(shè)計創(chuàng)新賽道”的比賽,參加先進成圖技術(shù)賽道的選手也可參加“橋梁數(shù)字化設(shè)計創(chuàng)新賽道”的比賽,“橋梁數(shù)字化設(shè)計創(chuàng)新賽道”的每組由2名選手組成。團體獎證書選手的署名人數(shù)最多為7人,選手署名不重復(fù)。
(4)參加水利類團體賽的隊伍,要求至少有5名選手參加先進成圖技術(shù)賽道的比賽。
(5)參加機械、建筑、道橋三個類別團體賽的隊伍,除先進成圖技術(shù)賽道外的其他各賽道,每隊不得超過8組選手參賽。
(6)參加機械類創(chuàng)新設(shè)計賽道的企業(yè)或個人報名時,須按網(wǎng)站指引填寫報名表格,并發(fā)至郵箱:3278753890@qq.com。
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培訓(xùn)時間:2023/4/22 9:00-12:00
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培訓(xùn)時間:2023/4/22 14:00-17:00
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培訓(xùn)時間:2023/4/23 9:00-17:00
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第十六屆成圖大賽道橋類各賽道競賽大綱
第十六屆成圖大賽水利類各賽道競賽大綱
第十六屆成圖大賽建筑類各賽道競賽大綱
第十六屆成圖大賽機械類各賽道競賽大綱
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