Emme是用于多模式交通規(guī)劃的軟件
Emme是用于多模式交通規(guī)劃的軟件。是?個(gè)完整的用于規(guī)劃城市，區(qū)域和國家的交通預(yù)測(cè)系統(tǒng)。
Emme用于實(shí)現(xiàn)移動(dòng)性建模，使規(guī)劃?員可以虛擬測(cè)試交通政策，人口統(tǒng)計(jì)和城市地理對(duì)現(xiàn)有運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的影響和相互作?的實(shí)驗(yàn)室，包括道路，交通，公共交通，票價(jià)和其他出行方式。 通過模擬出?中涉及的?員，地點(diǎn)，過程和選項(xiàng)，交通規(guī)劃者可以預(yù)測(cè)交通系統(tǒng)的性能，可達(dá)性和公平性，并評(píng)估任何數(shù)量的虛擬?案或干預(yù)措施，以更好地了解現(xiàn)實(shí)世界的規(guī)劃決策。
你可以用Emme做什么？
人口合成
在匹配來自調(diào)查或人口預(yù)測(cè)的集聚控制同時(shí)，根據(jù)部分樣本生成家庭和個(gè)人的合成人口。
出行需求預(yù)測(cè)
可以使?任何反饋結(jié)構(gòu)，出行產(chǎn)生，分布和選擇模型來實(shí)現(xiàn)任何基于小區(qū)的出?需求模型。應(yīng)?出行鏈模型，獲取多模式可達(dá)性，并強(qiáng)化先進(jìn)的基于活動(dòng)和土地利用的模型。
公交規(guī)劃
評(píng)估各種變化，包括公交路線，頻率，服務(wù)質(zhì)量，公交服務(wù)競爭或票價(jià)整合，公交車內(nèi)和?站擁擠，步行性/可達(dá)性，停車換乘，送客換乘，公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)和帶有票價(jià)卡數(shù)據(jù)的公交服務(wù)規(guī)劃。
交通規(guī)劃
評(píng)估道路網(wǎng)的擴(kuò)展和管理方案，通行費(fèi)方案和通行費(fèi)收入預(yù)測(cè)，可達(dá)性研究，路口延誤，交通需求管理，關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，貨運(yùn)和貨物移動(dòng)以及自行車交通。
經(jīng)濟(jì)，排放和環(huán)境分析
分析車輛的冷啟動(dòng)，運(yùn)營條件以及其他關(guān)鍵排放數(shù)據(jù)。通過人口統(tǒng)計(jì)學(xué)評(píng)估公交服務(wù)質(zhì)量，?較需求管理技術(shù)，執(zhí)?投資級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施，并進(jìn)行通行費(fèi)評(píng)估或預(yù)測(cè)收益，以支持成本/收益或其他項(xiàng)目排名?案。
行人，自行車和交通
全街道路網(wǎng)上的?性能路徑選擇和分配，可在非機(jī)動(dòng)出行的路線選擇中?持地形和城市形態(tài)，在公交服務(wù)之間以及步行之間實(shí)現(xiàn)真正的多模式路徑選擇，以及用于預(yù)測(cè)變化和確定基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)先級(jí)的隨機(jī)路徑選擇模型。使?結(jié)果來計(jì)劃安全性，第?英里/最后?英里的可達(dá)性，自行車設(shè)施等等。
誰在使用Emme？
每天，世界各地成千上萬的專業(yè)?員使?Emme軟件來評(píng)估影響我們所有?的交通政策。
Emme已在80多個(gè)國家/地區(qū)的數(shù)千個(gè)單位中使用，包括城市規(guī)劃單位，州和省交通運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，收費(fèi)公路運(yùn)營商和公交公司，國家和國際組織，特殊事件協(xié)會(huì)以及工程和規(guī)劃咨詢公司。
軟件概述
Emme 4.5 軟件協(xié)同?作，應(yīng)用互補(bǔ)，使得交通模型師可以有效地處理數(shù)據(jù)，模型，代碼和結(jié)果。
Emme 桌?
地圖，編輯和比較規(guī)劃?案
利?實(shí)時(shí)的地圖，圖表和報(bào)告做出明智的規(guī)劃決策。?目了然的?案?較和路網(wǎng)差異有助于使數(shù)據(jù)清晰可操作。輕松地進(jìn)行點(diǎn)擊編輯，撤消/重做和過程記錄。通過用于計(jì)算，過濾器和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)樣式的表達(dá)式系統(tǒng)掌握數(shù)據(jù)。
Emme 建模器
使用專業(yè)?具準(zhǔn)備和運(yùn)行模型
使用?百多個(gè)?具庫來指定交通模型應(yīng)?程序，這些工具用于交通和公交分配，綜合分析，路網(wǎng)和矩陣計(jì)算器，需求調(diào)整，選擇模型組件，數(shù)據(jù)管理等。指定并運(yùn)行模型或以交互方式創(chuàng)建?作流程。詳細(xì)檢查結(jié)果并使??志重復(fù)您的?作。
Emme 主體模型
合成人口
在匹配來自調(diào)查或人口預(yù)測(cè)的集聚控制同時(shí)，根據(jù)部分樣本生成家庭和個(gè)人的合成人口。合成人口是建立基于主體出行模型的第一步，是模擬結(jié)果準(zhǔn)確性的關(guān)鍵。這也可以用于調(diào)查擴(kuò)樣。
腳本和API
?動(dòng)化模型，地圖和?作流程
通過API對(duì)任何?具的調(diào)?，可以?動(dòng)執(zhí)?模型?作流程和完整的出?模型。?定義地圖和圖表并?動(dòng)?成報(bào)告。?然地處理路網(wǎng)，矩陣和?案數(shù)據(jù)。使用?定義的前端構(gòu)建自己的建模器?具。監(jiān)測(cè)和審核模型運(yùn)?。部署完整的規(guī)劃應(yīng)?程序和模型作為代碼，不需要UI。
Emme 場(chǎng)景
3D互動(dòng)和動(dòng)畫可視化
場(chǎng)景是?個(gè)3D交互式動(dòng)畫作圖框架，它為您提供了?種精彩的新?式來查看，探索和分析出行模型中的數(shù)據(jù)?？鐣r(shí)間或在規(guī)劃場(chǎng)景之間輕松創(chuàng)建動(dòng)畫，?規(guī)模了解區(qū)域移動(dòng)性模式，或基于時(shí)間的回放模型。
可靠
Emme通過可靠的算法和過程為世界上最復(fù)雜的交通模型提供動(dòng)?，這些算法和過程旨在?型應(yīng)用程序上嚴(yán)格?作。
高效
?個(gè)獨(dú)特的可擴(kuò)展，快速和透明的多模式路網(wǎng)和需求建模系統(tǒng)，針對(duì)64位計(jì)算，?性能CPU和獨(dú)立圖形（GPU）進(jìn)行了優(yōu)化。
開放
Emme通過全面的API，友好的網(wǎng)絡(luò)許可證，對(duì)開放數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的?持和Python腳本?持現(xiàn)代專業(yè)的?作流程。適用于Windows或Linux操作系統(tǒng)。
核心產(chǎn)品
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